Im Rahmen der Sonderausstellung "Dumper Dreirad Raketenauto – Spielzeugträume aus der DDR" schildert Experte Frank Lange die Entwicklung der DDR-Spielwarenindustrie am Beispiel der Spielzeugautos und Lastwagen. Es wird die Vielfalt der Produkte und Hersteller sowie den Wandel bei Qualität und Sortiment im Laufe der Jahre betrachtet. Einige besonders rare Stücke aus seiner Sammlung werden beim...

Bereits um 1900 brillierte Chemnitz mit der höchsten Patentdichte, die auch heute noch über dem Bundesdurchschnitt liegt. Hier gedieh der Typus des sächsischen „fischelanten“ Tüftlers, der den grandiosen technischen Fortschritt u.a. in Luftfahrt, Fahrzeugindustrie, Schreib- und Rechentechnik wie auch in der Musik ermöglichte. So gehörte Chemnitz beispielsweise 1942 zu den ersten deutschen Städten, die Omnibusse...

Im Rahmen des 100-jährigen Jubiläums der DKW- Motorradfertigung beschäftigt sich der Vortrag mit den Erfolgsrezepten, die DKW und später die Auto Union AG zum größten deutschen Motorradhersteller machten. Anhand vielfältigen historischen Bildmaterials geht Museumsleiter Dirk Schmerschneider dabei auch auf die Besonderheit des deutschen Motorradmarktes in der Zwischenkriegszeit ein. Wir bitten Sie darum, sich über ...

Schüttoff-Experte Gerold Trautner, der die Sonderausstellung "Präzision aus Chemnitz – 100 Jahre Schüttoff-Motorräder" mit organisierte, hält an diesem Abend einen Vortrag über die Geschichte der Chemnitzer Firma, die sich aus der Masse der Motorradhersteller der 1920er Jahre mit ihren hochwertigen Motorrädern hervorhob. Zudem kann er über die weiterhin andauernde Begeisterung der Oldtimer-Fans für Schüttoff berichten,...

Einem Branchenneuling gelang der Blitzstart in den Reigen deutscher Motorrad Spitzenmarken. Mit der Erfahrung aus dem Spezialmaschinenbau und seinem extrem hohen Qualitätsanspruch begann Arthur Schüttoff 1922 die Entwicklung von Motorrädern in Chemnitz. Schüttoff ließ alle Teile wie Motor, Getriebe Rahmen etc. in seinem eigenen Werk fertigen. Wollte ein Hersteller das Interesse und die Gunst der...

Mit dem aufkommenden Individualverkehr begann sich vor gut 100 Jahren auch in Chemnitz das Verkehrgeschehen stark zu verändern. Auf den Großstadtstraßen wurde es eng zwischen Kutsche, Auto, Motorrad, Fahrrad und Straßenbahn. Berufpendler und Güterverkehr, Parken, Tanken sowie Reparieren erforderten eine neue Infrastruktur, Im Vortrag schildert Museumsleiter Dirk Schmerschneider die Entwicklung verschiedener Verkehrsträger ab den 1920er...

Hinweis: Die Veranstaltung ist ausgebucht! Mit der Erfahrung aus dem Spezialmaschinenbau und seinem extrem hohen Qualitätsanspruch begann Arthur Schüttoff die Entwicklung von Motorrädern. 1923 startete die Schüttoff-Aktiengesellschaft mit der Produktion von Viertakt-Motorrädern, die später A-Modell genannt wurden. Sehr bald folgten ein kopfgesteuertes 250 ccm-Modell und die bekannten 350 ccm Touren- und Sportmodelle. Nur knapp zehn...